顾名思义就是一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度快、效率的大化。在物流业，又被称为“后一公里物流”，也被称为城市“轻物流”，与其他物流公司业务侧重点不同，如顺风，圆通等。下面就有济宁至西宁物流向你具体介绍。
在物流的版图中，同城物流与消费者的日常生活构成了直接的联系，作为一个庞杂的系统，同城物流不可避免地与城市交通形成了密切的关联性，在这其中也出现了诸如“后一公里”物流的难题。
同城配送这种物流服务，它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的集合体，只能由专门的同城配送物流公司来做才做得起来，通过资源整合，它既可以承接本城市商家的送货业务外，还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。随着中国电子商务的深入发展，人们网上购物的数量将会大幅增加，在一般物流公司无法提供“上门服务”的情况下，“同城配送”将成为必不可少的一个物流“环节”。
同城配送作为一个格外庞杂的体系，同城物流涵盖了多种多样的物流需求，这些需求在相当长的一段时间中，由一些零散的承运人所提供的服务进行填补，但是随着市场环境的变化，需求快速的增长，对于这些新增长的空间原有零散承运人已经很难完全提供足够的运力和足够标准化的服务。
共同配送体系的建设就是解决新增长的空间原有零散承运人已经很难完全提供足够的运力和足够标准化的服务的尝试之一，共同配送是物流企业整合资源，通过仓配中心和终端配送资源进行同一的城市配送，在共同配送的体系中，不仅需要物流企业的资源整合，更重要的是需要政府的政策推动。
