该报告还指出:“物流差距”在越来越少的发展国家持续;供应链的可靠性仍然是一个主要问题;基础设施仍然起着重要的作用;贸易便利化的改善是至关重要的是在物流方面表现更差的国家;可持续的物流解决方案的需求增加。
需要注意的是,在过去10年中,物流业议题的优先重点发生了变化,特别是贸易增长放缓加大了物流业网络重组和创新的压力。针对物流绩效的政策范围,由贸易与运输便利化的边境问题转向国内绩效问题。此外,物流业与公共部门必须应对技能与能力水平提升等重大挑战,适应贸易增长放缓的局面。管理供应链的足迹与可持续性也是当务之急。